Forex Реклама

Разместить объявление

вторник, 5 марта 2013 г.


Центр Рима невелик, и по нему легко передвигаться пешком, однако если у вас нет времени или вы живете на окраине, то вам постоянно придется ездить на метро, автобусах или поездах. Сегодня мы расскажем, как пользоваться общественным транспортом Вечного города.

Билеты
В Риме все пользуются едиными билетами, по которым можно ездить на автобусах, трамваях, троллейбусах и региональных поездах. Самый простой билет называется B.I.T, он стоит 1,5 евро и действует 100 минут (в течение этого времени вы можете совершить одну поездку на метро и неограниченное количество – на любых других видах транспорта). Не забудьте, что перед посадкой билет нужно валидировать, то есть закомпостировать, чтобы было понятно, когда вы начали им пользоваться. Штраф за безбилетный проезд (или если ваш проездной абонемент не будет подписан) от 100 до 500 евро, однако если вы готовы оплатить его сразу на месте, то сумму можно уменьшить на 50 евро.

Если же вы планируете много ездить по городу в течение дня, то купите B.I.G – этот абонемент стоит 6 евро и действует целый день на любых видах транспорта. Еще пара удобных для туристов вариантов: B.T.I – проездной за 16,50 евро на три дня и C.I.S – за 24 евро на неделю. Но учтите, что все эти билеты распространяются только на транспортную систему города – Metrebus Roma. Если же вы собираетесь жить в пригороде, то потребуются иные билеты Metrebus Lazio, включающие центр (зоны А и В) и областные зоны: С, D, E, F. Так, на день для путешествий по региону Лацио до полуночи вам потребуется BIRG, на три дня– BTR, на неделю – CIRS. Вы должны сразу определиться, в пределах каких зон хотите перемещаться – от этого будет зависеть стоимость этих абонементов. Например, BIRG на 3 зоны стоит 8 евро, на 5 – 12 евро, а на 7 – 14 евро.

Конечно, в Риме есть еще и множество месячных и годовых абонементов, но для туристов они не особо актуальны.

Тем, кто собирается побывать в музеях, стоит подумать о приобретении Roma Pass. По этой карте, стоящей 30 евро, можно ездить на транспорте 3 дня (до полуночи последнего дня), по ней же первые два музея удастся посетить бесплатно, а в других вы получите некоторую скидку. К сожалению, доехать до аэропортов по такому абонементу нельзя. Для тех, кто хочет выезжать за пределы Рима, есть другой вариант - Roma&Più Pass, распространяющийся на пригороды и стоящий 32 евро на 3 дня. Приобрести карты можно через интернет.



Автобусы, троллейбусы, метро
Если вы не знаете, как добраться до определенного места, на этом сайте удастся можно проложить маршрут. Схему небольшого римского метро можно посмотреть здесь. Обратите внимание: в «подземке» всего 2 линии! Остальное – это городские и пригородные электрички.

Когда вы еще только ждете транспорт, увидев автобус, сделайте шаг ему навстречу, махните рукой – словом, покажите шоферу, что вы стоите не просто так. Если вы собрались выходить, то, особенно когда в салоне автобуса мало людей, нажмите кнопку «остановки», иначе, не увидев никого на улице, водитель решит не тормозить.

В римском транспорте есть одна неприятная особенность: там не принято объявлять остановки. Конечно, схемы есть везде, названия написаны на уличных павильонах и на стенах в метро, но, если вы сомневаетесь, где выходить, попросите водителя вас предупредить.

Желающим быстро увидеть все достопримечательности Вечного города стоит проехаться по туристическому маршруту 110 Open от вокзала Термини до Капитолийского холма. Весь путь занимает около 2 часов, однако вы можете входить и выходить на любой остановке неограниченное количество раз в течение 48 часов. Специальные автобусы ходят с интервалом примерно 20 минут с 8.30 утра до 19 вечера. Другой подобный маршрут называется Archeobus и проложен вдоль Parco dell´Appia Antica. Автобусы курсируют примерно каждые полчаса, продолжительность полного маршрута – около полутора часов. Билеты на эти автобусы можно купить через интернет, в офисах Atac или непосредственно у водителя.

И самое главное: будьте внимательны и осторожны! В общественном транспорте чрезвычайно много карманников, которые умеют за доли секунды срезать или вытащить кошелек, где бы он ни находился. Поэтому держите под рукой минимальную сумму, а все остальные деньги припрячьте получше в потайные карманы и никогда никому не показывайте.



Такси
«Голосовать» на улицах в Риме не принято, машину нужно заказывать по телефону или брать на специальной парковке. Позвонить в таксомоторную компанию вам помогут в любом отеле или ресторане. Стоянок такси в городе очень много, но если вы все-таки не можете их найти, обратитесь за помощью к полицейским. Если же вам нужно ехать загород, то придется заплатить по особому специальному тарифу, который выше в полтора-два раза. Иногда таксисты пытаются договориться на какую-то фиксированную сумму – соглашаться не стоит, потому что по счетчику обычно выходит дешевле.

Перед поездкой в Египет я немного опасался встречи с самыми популярными страшилками для русских туристов. Ожидал назойливых помощников в аэропорту, лихих водителей автобусов, криков “Тагил” и постоянного вымогательства бакшиша. Ну и, конечно же, ждал увидеть отголоски революционных настроений из столицы. 

Мифы начали рушиться как только мы прилетели в Египет. Шарм-эль-Шейх оказался довольно тихим, даже скучноватым семейным курортом, где никому и дела нет до событий в Каире. Утомленный постоянными вопросами о революции наш гид Махмед отвечал: - “Это там, в Каире беднота отрабатывает деньги Мубарака. В Шарме мы этого не допустим”. 



Первым рассыпался миф о навязчивых помощниках, которые хватают утомленных перелетом туристов и за пару долларов помогают в заполнении миграционной карты и прохождении паспортного контроля без очереди. Помощники, конечно, представлены в широком ассортименте, и услуги предлагают. Но куда менее настырно, чем, к примеру, домодедовские таксисты. А очередей скучающие пограничники, похоже, не видели года так с 2008, когда Египет был самым популярным у россиян курортом. 



Миф о египетских лихачах за рулем туристических автобусов сдался, когда я увидел нашего водителя. Он был образцом нордического спокойствия. Молчаливый и никуда не торопящийся водитель – последнее, что я ожидал встретить в жарком климате Египте. Но за четыре дня постоянных поездок он даже ни разу не вступил в гонки с другими автобусами, хотя подобные соревнования и в уравновешенной Европе не такая уж и редкость. 



Популярное заблуждение о постоянном вымогательстве отельных служащих тоже не выдержало столкновения с реальностью. Нет, носильщики, уборщики, официанты от денег не откажутся, если предложите. Но даже намекать на желательность бакшиша не будут. И это не означает, что без чаевых вас будут обслуживать как-то хуже, или без улыбки, нет. Просто с чаевыми вы из обычного клиента превращаетесь в дорогого друга, которому надо сделать все быстрее и лучше, чем предполагают и без того высокие стандарты отеля Concorde El Salam. 



Кстати, нормальная сумма чаевых в Египте – всего 1 доллар. Положите в номере на кровати каждое утро 1 доллар, и в каком бы состоянии вы не оставили номер, к обеду он будет вымыт, вычищен, а все вещи будут аккуратно разложены по местам. Еще по доллару носильщику при заезде и выезде: вот и все траты на чаевые. Всего-то около 10 долларов за неделю отдыха, и персонал отеля начисто забывает о всяческих революциях, и думает только о том, чтобы сделать ваш отдых максимально комфортным. 



Стереотипные персонажи “Гена и Вован” тоже не почтили Египет своим присутствием, несмотря на расширенную программу all inclusive – TUI Select. Никто не кричал “Тагил”, не бросался с разбегу в бассейн, да и злоупотребивших всеми прелестями отдыха по системе “все включено” туристов заметно не было, хотя бары не пустовали. Зато было много семей с детьми, для которых в отеле множество развлечений и даже русскоязычный детский клуб. 



Детский клуб TUI Тукан – небольшой городок на территории отеля, где родители могут оставить ребенка на целый день. Детям гарантированно не будет скучно. До самого заката их будет развлекать русскоговорящая команда профессиональных педагогов и аниматоров. Даже сантехника в клубе Тукан специальная, детского размера. 



Приятно удивили и рестораны отеля. В отзывах о Египте частенько можно встретить жалобы на однообразную, не особо вкусную еду. К Concorde El Salam у туристов претензий быть не должно, кормят вкусно и разнообразно, устраивают вечера разных национальных кухонь. Предлагают специальное детское меню. Есть на территории отеля и тематические рестораны, и конечно, бары на пляже и у бассейнов. 



Раньше я со скептицизмом относился к советам наших чиновников от туризма не покидать территорию отелей в Египте. Но если кто-то вдруг пожелает, В комплексе отеля действительно есть все, что может потребоваться туристу. Помимо упомянутых разнообразных ресторанов, баров и бассейнов, к услугам отдыхающих футбольное поле, теннисные столы, аквапарк, бильярдный зал, спортклуб, сауны, всего и не перечислить. Есть даже собственная конюшня и ледовый каток! 



Ну и конечно – песчаный пляж. У Concorde El Salam он достаточно просторный с бесплатными лежаками и полотенцами, которых хватит на всех гостей отеля. Очень удобный для маленьких детей – для них отделено мелководье вдоль берега, для взрослых же купание с понтона, рядом с удивительным по красоте коралловым рифом. Традиционно на пляже присутствуют все положенные развлечения: от веселой анимации, до катания на бананах. Предлагают морские прогулки и дайвинг. 



Ну а если не запирать себя в отеле, то в пяти минутах неспешной прогулки расположен центр развлечений SOHO с кучей магазинов ресторанов и клубов. Еще больше развлечений в Наама-Бей – самом центре ночной жизни Шарм-эль-Шейха, куда от отеля ходит бесплатный автобус.



Оказалось, что если отбросить популярные стереотипы типа вечно пьяных русских туристов и назойливых египтян, выбрать не самый дешевый отель, и не читать перед вылетом “советских газет”, то отпуск в Египте окажется весьма приятным и не обременительным для семейного бюджета. А с учетом достигающих 50% скидок на ранее бронирование, так просто великолепным.

Туристы доберутся до Марса через 5 лет


Первая пилотируемая экспедиция на Марс отправится в путь в январе 2018 года. Продолжительность космического тура составит 501 день, объявил первый космический турист и предприниматель Деннис Тито в сообщении на сайте Spaceref.com.

Выбор даты начала полета определен временным окном, когда положение Земли и Марса будет более всего благоприятно для миссии. Организацией космического тура будет заниматься некоммерческая компания Inspiration Mars Foundation. О том, кто будет спонсировать путешествие, на какой именно технике отправятся туристы и кто примет участие в полете, должны сообщить на пресс-конференции, которая состоится 27 февраля в Вашингтоне.

Отметим, что космических туристов за последние несколько лет куда только ни собирались отправить. И в орбитальные полеты разной высоты, и на Луну, на орбиту на лифте, и даже в надувную космическую гостиницу. В Неваде даже построили коммерческий космопорт, но пока еще в космос на частных кораблях никто так и не долетел. Единственной возможностью которой сумели воспользоваться туристы, были полеты на МКС, которые очень дороги и в последнее время уже не проводятся.

Напомним, что в декабре 2012 года туристам предложили отправиться на Луну всего за 1,5 миллиарда долларов за человека. Именно такую сумму просят за необычную поездку в частной компании Golden Spike. Группа бывших сотрудников NASA объявила, что готова отправить на Луну сразу двух туристов. Лунная экспедиция назначена на конец этого десятилетия.

Поскольку президент США Барк Обама заявил, что второй официальной экспедиции к Луне государство не планирует - "американцы там уже были", то группа сотрудников NASA, заинтересованных в столь дальних полетах, решила основать частную компанию Golden Spike и запустить на естественный спутник Земли других туристов.

Туристов застрахуют на 1.000.000 рублей


Российские туристы будут безопасно путешествовать не только по европейским странам, где для въезда нужна медицинская страховка на 30 тысяч евро, но и в остальных странах мира. Министерство финансов предлагает обязать путешественников страховаться перед выездом из России на один миллион рублей.

Миллион рублей (примерно 30 тысяч долларов) должен покрыть большинство медицинских и репатриационных расходов. Суммы страховки для поездки в страны Евросоюза в любом случае выше назначенного Минфином миллиона, а ведь страховые компании настоятельно рекомендуют россиянам поднять планку страховки, если медицина в стране, куда направляются туристы, дорогая или путешественники собираются заниматься активными видами спорта.

Отметим, что если внимательно почитать страховые условия, то выяснится, что к активным видам спорта относится прогулка на велосипеде, купание и даже аэробика на пляже. Для туристов, которые планируют нырять с аквалангом или кататься на горных лыжах, лучше покупать расширенный пакет страхования спортивных рисков.

Интересно, что сумма в 1.000.000 рублей пугает туристов своей значительностью, но сама страховка стоит путешественникам не так дорого, как кажется. Медицинская страховка на один день отдыха с покрытием в миллион обойдется туристам в 30-40 рублей. Расширенная на две недели от 800 до 2500 рублей. В Турции, Мексике, даже в Индии первичный вызов врача в отель или апартаменты обойдется нашим туристам дороже.

Напомним, что по данным страховых компаний, российские туристы чаще всего страдают за рубежом от простуд, травм и отравлений. Но даже простуда, которая сама проходит за семь дней, способна принести множество неудобств, если турист возвращается домой на самолете.
Форекс каталог
Форекс каталог